بازگشت پروازها به کیش؛ امیدی برای رونق، اما با چه قیمتی؟
بازگشایی فرودگاه بینالمللی کیش و ازسرگیری پروازها به این جزیره مرجانی، بدون تردید یکی از خبرهای خوش روزهای اخیر برای کیشوندان، فعالان اقتصادی و کسبه جزیره است. پس از روزهایی که محدودیتهای پروازی، گردشگری و تجارت را تحت تأثیر قرار داده بود، اکنون بار دیگر صدای فرود هواپیماها در آسمان کیش، نویدبخش بازگشت زندگی عادی و رونق اقتصادی به این نگین خلیج فارس است.
کیش سالهاست که اقتصاد خود را بر پایه گردشگری، خدمات و تجارت بنا کرده و هرگونه اختلال در حملونقل هوایی، مستقیماً بر کسبوکارهای جزیره اثر میگذارد. از این رو، طبیعی است که بازگشت پروازها موجب خوشحالی هتلداران، بازاریان، رانندگان تاکسی، مراکز تفریحی و همه فعالان اقتصادی شود که چشمانتظار حضور دوباره گردشگران هستند.
اما در کنار این خبر امیدوارکننده، یک پرسش جدی نیز مطرح است؛ آیا هزینه سفر به کیش برای خانوادهها قابل توجیه است؟
در شرایطی که قیمت بلیت یکطرفه برخی مسیرها به حدود ۱۲ میلیون تومان رسیده، هزینه رفت و برگشت هر مسافر به حدود ۲۴ میلیون تومان میرسد. اگر هزینههای اقامت، خوراک، خرید و تفریحات را نیز در نظر بگیریم، هزینه سفر برای هر نفر به بیش از ۵۰ میلیون تومان خواهد رسید و حتی با محاسبات حداقلی نیز کمتر از ۲۲ میلیون تومان نخواهد بود.
برای یک خانواده چهار نفره، چنین سفری میتواند بار مالی سنگینی ایجاد کند؛ هزینهای که از توان بسیاری از خانوادههای ایرانی خارج است. در نتیجه، هرچند فرودگاه باز شده و مسیر سفر به کیش دوباره برقرار است، اما تا زمانی که قیمت بلیتها به سطحی منطقی و قابل دسترس نرسد، نمیتوان انتظار داشت حجم قابل توجهی از گردشگران به جزیره بازگردند.
کیش برای رونق دوباره، تنها به برقراری پروازها نیاز ندارد؛ بلکه به پروازهای منظم، فراوان و با قیمت مناسب نیازمند است. رونق واقعی زمانی به جزیره بازمیگردد که خانوادههای ایرانی بتوانند با هزینهای معقول، کیش را به عنوان مقصد سفر خود انتخاب کنند.
امروز بازگشت پروازها، روزنهای از امید برای اقتصاد جزیره است؛ اما برای تبدیل این امید به رونق پایدار، باید چارهای برای هزینههای سرسامآور سفر نیز اندیشیده شود. کیش زنده است، آماده پذیرایی است، اما باید دید آیا گردشگران نیز توان رسیدن به این جزیره زیبا را خواهند داشت؟
ارسال دیدگاه